经历了生产阵痛、持续转型压力之后，中国的电动化产业迎来了高光时刻。

不久前，第2000万台新能源汽车正式下线， 既标志着新产业成熟落地，也标志着中国早已成为全球新能源市场发展的核心市场。

昊铂GT作为第2000万台车型，意味着中国产业拥有领跑产业的能力，同样也开始正式摆脱以价格战为主导的发展模式，进入到以技术、品质、品牌为良性发展的赛道中。

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从专业角度分析，昊铂GT作为高端智能轿跑，拥有这个时代最好的技术和精准的定价，这也意味着补贴之后只要21.99万起的昊铂GT，将会成为特斯拉Model 3最强势的对手之一。

其主导的是技术路线，将电动化转型该有的技术价值扶正，背靠全新的平台架构、三电系统、调教能力以及供应商体系，昊铂GT的整体表现，的确称得上同级顶流。

01 技术饱满，领先时代

昊铂GT诞生于全新的高端纯电专属AEP3.0平台架构，AEP是广汽在多年前就已经重金研发投入设计的纯电动平台，在那个油改电的时代，AEP的卖点就是为纯电而生。

如今AEP已经进入到3.0时代，在设计上拥有大空间、高安全特性、低能耗等核心竞争力，这些竞争力注定了昊铂GT拥有直接面对Model 3的硬核实力。

比如说800V高压充电平台，拥有15分钟补能450km的能力，大大缩短里程焦虑症，再比如说整车能耗可以控制在12kWh/100km，成为同级别为数不多兼顾性能和续航的车型。

而这些还不是昊铂GT最大的竞争力，其采用了全新的星灵架构，ADiGO智能座舱提供丰富的娱乐资源，让昊铂GT不仅仅是一台车，更是一台移动会客厅。

同时，ADiGO Pilot拥有支持L4全自动驾驶的能力，这意味着目前其开放的L2+同样也是行业顶流，通过高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及其首创的可变焦激光雷达，让行车更加轻松、安全。

在此基础上，昊铂GT同样拥有顶级的操控表现力。

前双叉臂、后五连杆的硬件配置天生就是运动健将，同时AEP3.0后驱平台进一步强化运动基因，50:50的前后比重，操控优势非常明显。

再加上峰值扭矩430牛米的电机， 整车加速轻松突破5秒，比Model 3更快，同时稳定性更高、可玩性更足。

昊铂GT对运动的理解绝不是这么浅薄，AICS智能底盘系统让其转向灵敏度以及精准度提升30%，并且拥有5.3米的转弯半径，这意味着在狭窄道路中掉头更便利，日常驾驶体验感更优秀。

从技术水准上来说，昊铂GT的确是我目前见过运动领域中最强势的产品，的确Model 3是标杆，但同样也要知道Model 3现如今是一个即将大改款的车型，现款车型是7年前开发的产品，虽然多次OTA升级让其拥有强大的技术竞争力，但硬件、设计理念依然停留在上个时代。

电动化产品最明显的特征就是买新不买旧，昊铂GT天生的技术亮点决定了其必买不可的属性。

02 版本丰富，特点鲜明

不同技术路线、不同类型的产品版本能够很好的打消用户购车焦虑。

昊铂GT提供了5款车型，这5款车型分别为560科技版、560七翼版、600充换版、710超充版及710超充Max版。

5款车型定价从21.99万覆盖到33.99万，满足了不同预算、不同需求的用户群体。

特斯拉一直都是过去的标杆，原因是产品极其精简，只有一款标准续航版车型，解决了用户的选择焦虑症，但在昊铂GT上我们看到了另一种选择。

丰富、全面、强大的技术推动力，让昊铂GT可以为消费者带来不同的用车生活，比如说距离换电站近的用户，可以闭着眼入手指导价23.99万的600充换版，享受90秒换电的畅快感，跑得比油车快、比油车省钱，甚至补能还比油车方便。

再比如说追求运动、性能的消费者，那么指导价24.59万的560七翼版更吸引人，旋翼门带来的回头率能够满足年轻消费者追求运动的心态。

当然，15分钟450km的超倍速快充版本以及行业顶流的高速NDA智能领航辅助系统都能为用户带来完全不同的用车生活。

之所以选择如此之多，是因为昊铂GT技术标准极高，电气化平台架构、自动驾驶辅助系统、三电系统以及大规模生产能力都不弱，这才让其提供完全不同的消费选择给市场。

03 良性竞争，强者同行

昊铂GT的登场让我们看到了一个新的价值点，产业的发展一定要建立在技术推动基础上，才能够为市场带来真正的推动力。

其拿出了一套真正意义上没有短板的综合竞争体系，无论是设计、技术沉淀、智能驾驶还是三电系统，都是目前预算内最好的选择。

电动化的发展存在赛道过度拥挤，疯狂打价格战的问题，但昊铂GT的落地很快引领了一个新时代的发展，用价值稳定价格，才能够更好的给用户建设一个出色的用车生活。

同时，和新势力不同，昊铂GT的定价以及产品力严格遵循市场需求，不过度鼓吹服务，同时也不采用冰箱彩电大沙发模式，而是真正用内核产品力来激发用户的购买欲，降低沟通成本，站在第一梯队和特斯拉做伙伴。

只有真正意义上的强者，才能和强者并肩而行，只是从目前的技术周期上来看，昊铂GT的确要领先特斯拉一代，所以从选择上来看，昊铂GT更像是特斯拉的更优解。

为了让高价值产品拉近和用户的距离，昊铂GT开启99元3天深度体验活动，已经在各大主流城市开放预约窗口，用最低的成本、最高的效率、最好的服务，体验到跨时代最重磅的电动化产品。

之所以如此，是让更多人意识到中国产业2000万电动化后，电动化产业进入到了一个技术流派中，技术储备已经成为屹立于全球架构下的核心竞争力。

特斯拉Model 3的确很强，但昊铂GT之后，市场消费选择可以被重新定义了。