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运-5是南昌飞机制造公司(现洪都航空工业集团)在前苏联安-2飞机的基础上仿制和发展而来的小型多用途飞机,其基本型为运输机,是新中国自行生产的第一种运输机,也是用途广泛的通用飞机。
运-5于1957年12月首飞,1958年开始服役。1970年5月,在由南昌飞机制造公司生产了728架后,运-5转至石家庄飞机制造公司(今航空工业通飞华北公司)生产。该飞机拥有“绿色战鹰”的称号,具有飞行稳定、低空性能非常出色的优点,可以在简陋机场起降,并且运行费用低廉,在很多领域被广泛使用。
运-5基本型机长(停机状态)12.40米,机高(停机状态)4.13米,上翼翼展18.176米,下翼翼展14.236米。该机空重(不含农用设备)3061千克,最大起飞重量5250千克,最大平飞速度(海平面)238千米/小时,作业速度160千米/小时,海平面最大爬升3米/秒,实用升限4500米,航程845千米。
外观上,运-5飞机最显著的特征在于采用双翼设计的主翼,由上下两副并列的机翼组成,通过支柱和张线连成一个承力整体,组成一个空间桁架结构。双翼的好处在于能够提供较大的机翼总面积,以便在低速条件下产生足够的升力,主要用于飞行速度不快的螺旋桨飞机。在喷气式飞机占据主导的当下,双翼设计已经极少使用。
在中国航空史上,运-5曾经承担了大量的飞机播种造林、防病灭虫、施肥等工作,曾出现在很多国人的视野里,是一型为大众熟知的明星机型,
作者:大白高国