6月19日，星纪魅族集团和Polestar极星在上海签署了战略合作协议，共同设立合资公司，旨在将消费电子和智能出行领域深度融合，推动全球豪华纯电高性能汽车的发展，值得一提的是吉利控股董事长李书福也出现在了签约现场，显示出对于此次合作的重视程度。

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根据介绍，新成立的合资公司由极星汽车和星纪魅族共同持股，其中极星汽车持股比例为49%，星纪魅族持股比例为51%，但投资额并未透露。作为沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团合资的电动汽车品牌，极星总部位于瑞典，研发中心分别位于瑞典和英国，生产制造则在中国。而星纪魅族是由吉利掌控的手机厂商，为了打通用户生态链，吉利旗下子公司星纪时代于2022年7月完成对魅族科技79%股权的收购，并取得对其的单独控制，后来又全资持有。

此次极星和星纪魅族达成战略合作，旨在抓住中国广阔的新能源车市场发展机遇。新合资公司将专注于智能终端融合，打造面向用户底层需求的多终端、全场景、沉浸式智能一体融合体验。此举对于极星、魅族和吉利集团都具有重要的战略意义。

吉利集团董事长李书福在签约仪式上强调，“极星在中国市场有广阔的发展前景，在电动化和智能化迅速发展的背景下，中国市场是新能源汽车发展的试金石。极星需要坚持全球化和本土化，抓住中国本土化市场机遇，提升技术产品和服务运营，同时不断提高用户体验。”李书福希望极星能够体现对性能的极致追求精神，满足用户的消费需求。这也是促成极星和星纪魅族集团合作的初衷。

同时极星全球CEO托马斯·英格拉特也表示：“中国是电动汽车市场增长最快的国家之一，而且消费电子设备和汽车的深度融合趋势明显，这次战略合作将使极星与星纪魅族集团形成强大的合作力量，为中国用户提供超出预期的卓越体验。”

而星纪魅族集团CEO沈子瑜同时强调：“未来智能出行的核心竞争力在于提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。在星纪魅族集团的科技生态布局加持下，极星将引领全球智能出行科技生态。双方紧密合作，致力于推出更好的产品，为用户提供超级协同、无界连接的美好生活。”

本次合资企业将整合极星在设计和产品性能方面的优势，以及星纪魅族集团在软件和消费级电子硬件开发方面的前瞻布局，旨在助力极星在中国新能源市场持续发力。根据官方介绍，合资企业将进一步开发星纪魅族集团现有的技术平台flyme auto，为极星面向中国市场打造的产品提供无缝连接的智能操作系统，包括车载应用程序、流媒体服务、智能汽车软件。该系统可与手机、增强现实智能终端以及用户服务应用程序进行融合互补，创造无界数字生态系统。

根据规划，合资公司将自主研发Polestar OS核心系统，并计划于明年一季度正式推出。届时，最新版本的系统也将通过OTA的方式向Polestar4的用户进行推送并完成升级。不过国内其他Polestar车型是否会配备Polestar OS系统尚未确定。

值得一提的是，极星与魅族成立的合资公司将成为极星在中国市场唯一的授权销售和服务渠道，极星计划将约130名极星中国雇员转移到新公司。在与魅族合作的同时，极星也将继续与谷歌密切合作，并在世界其他地区继续使用基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台。

总结：

虽然当前极星在国内的品牌影响力尚未达到吉利期待的那样，2023年第一季度，极星共计交付12076辆，虽然同比增长26%，但远不及预期，此次与魅族强强联手，主要是针对智能化表现进行升级和优化，面对竞争日益激烈的国内新能源车市场，只有不断保持迭代才能不被市场淘汰，不知道你是否看好魅族与极星的此次联手呢？